國六實(shí)施，國三車(chē)不會(huì )被強制報廢，政策已被駁回！

              現在國三車(chē)是不允許強制報廢的!像之前提的疑問(wèn)那樣：說(shuō)實(shí)施就實(shí)施?還提前實(shí)施?全國實(shí)施國六進(jìn)度始終不前進(jìn)，各地反對聲音強大，進(jìn)程是難上加難!

　　從2020年1月1日起，凡不滿(mǎn)足”國六”排放標準的新車(chē)將不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、注冊登記，不滿(mǎn)足”國六”標準要求的新發(fā)動(dòng)機不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售和投入使用。

       同時(shí)，北京市政表示：國三2019年強制報廢意見(jiàn)已于9月21日被駁回，北京將仍然按照原定的2020年再執行輕型汽車(chē)的國六排放標準。天津、河北、山東和河南等等，均已推遲。

　　并且，國三貨車(chē)報廢年限為15年：

　　交通部之前對汽車(chē)報廢規定進(jìn)行過(guò)改動(dòng)，新的汽車(chē)報廢規定中規定：私家車(chē)的報廢條件必須為行駛里程達到60萬(wàn)公里。

　　另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，后續最高延緩5年，所以國三貨車(chē)強制報廢年限既不是8年，也不是10年，而是15年。

　　國三柴油車(chē)淘汰的時(shí)間將會(huì )是2020年后!

　　雖然在2019年的政策上看，國三車(chē)絕不可能被報廢。但在2018年一整年里，限行國三車(chē)的政策已經(jīng)明顯增多，在2019年時(shí)，國三車(chē)也許還會(huì )步步維艱。

　　而且不少卡友表示，現在不少企業(yè)不給國三車(chē)裝貨，還有就是，跑了8年的國三車(chē)不給環(huán)境檢測，非要車(chē)主出高價(jià)安裝DPF不可!

　　目前，強制報廢被駁回，國六標準均被延后，對卡友來(lái)說(shuō)，是好事么?

   本公司主營(yíng)產(chǎn)品：大運一拖二平板清障車(chē)，福田一拖二平板清障車(chē)，東風(fēng)多利卡清障車(chē)，五十鈴黃牌清障車(chē)，陜汽單橋清障車(chē)，藍牌一拖二清障車(chē)，一拖二帶吊清障車(chē)，拖吊連體清障車(chē)，拖吊分離清障車(chē)，多功能清障車(chē)，等系列產(chǎn)品。