不辦理ETC就限制車(chē)輛年審,這不太可能,兩者之間根本不存在必然的聯(lián)系!這應該只是銀行工作人員的一面之詞,恐怕又是一種“促銷(xiāo)”手段罷了!ETC與車(chē)輛年審先說(shuō)車(chē)輛年審(又叫機動(dòng)車(chē)年檢),其主要是通過(guò)技術(shù)手段來(lái)驗證機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)、尾氣排放、以及綜合性能!根據現有的政策,一般新車(chē)上牌后,六年免檢;六年之后,一年一審;十五年后,是一年兩審!
ETC,全稱(chēng)叫不停車(chē)電子收費系統,車(chē)輛在上下高速時(shí),可以直接通過(guò)專(zhuān)屬的ETC通道進(jìn)行感應收費,極大的節約了通行時(shí)間,很是方便靈活!
這兩者之間,并沒(méi)有直接的關(guān)聯(lián)!使用ETC,既不能提高車(chē)輛的安全性能,也無(wú)法減少尾氣排放,非要把兩者“扯”在一起,根本沒(méi)有任何的意義!
另外,如果不辦理ETC,就無(wú)法年審的話(huà)!對于那些六年免檢的新車(chē),怎么辦,難道在4S店購車(chē)之前,還非得先辦理一個(gè)ETC才行么!
因此,這很有可能是銀行工作人員,隨口胡謅的,目的無(wú)非是要車(chē)主辦理ETC業(yè)務(wù)罷了!
銀行大力推廣ETC業(yè)務(wù),工作人員壓力很大
根據數據顯示,截止到2019年底,國內ETC新安裝用戶(hù)將達到1億,這對于銀行來(lái)說(shuō),可以新增幾百、上千萬(wàn)的優(yōu)質(zhì)客戶(hù),可以帶來(lái)巨額的利潤,誘惑力極大!因此,近段時(shí)間,各大銀行都在大力推廣ETC業(yè)務(wù),幾乎達到了全員銷(xiāo)售的程度!
目前,很多銀行已將ETC業(yè)務(wù)納入員工日??己酥笜?,要求全網(wǎng)點(diǎn)員工輪流外出營(yíng)銷(xiāo)ETC。一個(gè)小網(wǎng)點(diǎn)一年要完成簽約指標在2000個(gè)左右;而一個(gè)客戶(hù)經(jīng)理,平均得有100個(gè)的ETC簽約任務(wù)數,普通柜員也有30個(gè)!
因此,部分銀行員工,為了完成考核指標,用“不辦理ETC、就無(wú)法車(chē)輛年檢”來(lái)試圖說(shuō)服客戶(hù)辦理ETC業(yè)務(wù),也就很容易理解了!
總之,銀行工作人員純屬瞎“忽悠”,ETC與車(chē)輛年檢,根本就是兩回事!不過(guò),ETC確實(shí)很方便,設備免費送、通行費還能打折優(yōu)惠,如果需要,辦理一下也無(wú)妨的!
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