小編告訴您新規高速公路收費標準以下車(chē)型免費

1.車(chē)輛類(lèi)別體系：增加“專(zhuān)項作業(yè)車(chē)”大類(lèi)新標準將不以載客和載貨為主的專(zhuān)項作業(yè)車(chē)輛單獨作為一個(gè)類(lèi)別劃分出來(lái)，減少了收費爭議，便于收費費率制定和收費管理。
2.客車(chē)分類(lèi)參數：按車(chē)輛類(lèi)型和核定載人數來(lái)分。

3.調整1類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限值：核定載人數由7人修訂為9人，1類(lèi)和2類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限值由核定載人數7人修訂為9人。新標準將核載8人和9人客車(chē)由原2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，也就是說(shuō)這些車(chē)型的車(chē)輛高速費要降了。
4.貨車(chē)分類(lèi)參數：總軸數、車(chē)長(cháng)和最大允許總質(zhì)量。2003版標準中，貨車(chē)按照車(chē)輛出廠(chǎng)后國家有關(guān)行政主管部門(mén)核定的額定載質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類(lèi)，新標準中各類(lèi)貨車(chē)均按照總軸數、車(chē)長(cháng)和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類(lèi)。2003版標準貨車(chē)按核定載重噸位進(jìn)行分類(lèi)，存在的主要問(wèn)題即是貨車(chē)普遍存在的“大噸小標”問(wèn)題。采用按車(chē)輛軸數進(jìn)行分類(lèi)指標，從根本上解決了車(chē)輛“大噸小標”對分類(lèi)標準的沖擊問(wèn)題
5.調整1類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值：車(chē)長(cháng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。對于兩軸車(chē)輛新標準進(jìn)一步細分為兩類(lèi)，車(chē)長(cháng)和最大允許總質(zhì)量作為第二指標，對兩軸車(chē)輛進(jìn)行細分。1類(lèi)和2類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值確定為車(chē)長(cháng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。

6.補充六軸以上貨車(chē)分類(lèi)規定：根據車(chē)輛總軸數按照超限運輸車(chē)輛執行。根據相關(guān)規定，六軸以上貨車(chē)屬于超限運輸車(chē)輛，且軸數變化范圍很大，不宜規定具體的分類(lèi)方法。新標準明確規定根據車(chē)輛總軸數按照超限運輸車(chē)輛執行。

7.明確專(zhuān)項作業(yè)車(chē)分類(lèi)規定：無(wú)載貨功能和有載貨功能。按照國家標準和行業(yè)相關(guān)標準的規定，專(zhuān)項作業(yè)車(chē)(專(zhuān)用作業(yè)車(chē))指裝置有專(zhuān)用設備或器具，在設計和制造上用于工程專(zhuān)項(包括衛生醫療)作業(yè)的汽車(chē)。因此，專(zhuān)項作業(yè)車(chē)的車(chē)型劃分無(wú)法采用以客貨運輸功能為主的客車(chē)和貨車(chē)的核定載人數和核定噸位這樣的參數進(jìn)行分類(lèi)。