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多數車(chē)主向表示：有些東西寫(xiě)得太專(zhuān)業(yè)了，看不明白。清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險救援等。隨手翻開(kāi)一本汽車(chē)廠(chǎng)商提供給車(chē)主的《車(chē)主手冊》，里面的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)隨處可見(jiàn)，而且多數都在三四百頁(yè)以上，條條款款名目繁多，包括售后服務(wù)、安全手冊、使用說(shuō)明、維護手冊等等，“東西的確太多了，我覺(jué)得廠(chǎng)家完全可以把它寫(xiě)得簡(jiǎn)單些，而且把重要的條目列出來(lái)，告訴這些是車(chē)主必須要看的，麻煩就會(huì )少很多。”黃小姐這樣表示。
一位不愿意透露姓名的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)：中國汽車(chē)工業(yè)國產(chǎn)化率越來(lái)越高，有些車(chē)型的國產(chǎn)化率甚至接近１００％。清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險救援等。但相比之下，隨車(chē)附帶的《車(chē)主手冊》的“國產(chǎn)化”程度卻很低。大多數車(chē)型的使用說(shuō)明書(shū)都是國外同車(chē)型說(shuō)明書(shū)的直譯，并沒(méi)有根據中國消費者（Consumer)的閱讀能力進(jìn)行“國產(chǎn)化”修訂。在發(fā)達國家，汽車(chē)已普及（指遍布、遍及於一般)多年，普通消費者（Consumer)也具備了一定的汽車(chē)知識，但是中國消費者（Consumer)卻需要得到車(chē)主手冊特別的關(guān)照，遺憾的是，這樣的特別關(guān)照在《車(chē)主手冊》中并沒(méi)有體現出來(lái)。
而另一位廠(chǎng)商則認為，目前的《車(chē)主手冊》網(wǎng)站內容太多，如果能出幾個(gè)版本，有車(chē)主必看的，有車(chē)主整體需要知道的，把這些網(wǎng)站內容分成不同的手冊在交車(chē)的時(shí)候給車(chē)主，這樣車(chē)主就知道哪些東西是他們必須要了解的，哪些東西的重要性相對較低一些。清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險救援等。既然企業(yè)已經(jīng)想盡辦法生產(chǎn)(Produce)適合中國人、適合中國路況的車(chē)型，為什么不能再做得徹底（thorough)一些？
從消費拉動(dòng)經(jīng)濟的角度（angle)去看，現在汽車(chē)消費已經(jīng)成為繼住房、教育、旅游、醫療等重要的"支柱性消費"之一，由此出臺和制訂的相關(guān)消費政策都會(huì )涉及(to involve)到社會(huì )各個(gè)方面的利益關(guān)系，從而引起社會(huì )高度關(guān)注并不奇怪。清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險救援等。再是，汽車(chē)后市場(chǎng)是否健全正在成為汽車(chē)消費者（Consumer)普遍關(guān)心的社會(huì )問(wèn)題，它也是衡量一個(gè)汽車(chē)社會(huì )發(fā)展是否成熟的重要標志之一。
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