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新聞內容

宏宇垃圾車(chē)廠(chǎng)家講解壓縮垃圾車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案

發(fā)布時(shí)間:2019-09-28 瀏覽次數:27 返回列表

   多利卡5方壓縮垃圾車(chē)1

 一、作業(yè)噪聲大

國內壓縮式垃圾車(chē)普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問(wèn)題。在設計、制造垃圾車(chē)時(shí),應慎重選擇車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機和取力器,采取措施增強系統運動(dòng)的平穩性,減少噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結構設計應能降低振動(dòng):通過(guò)液壓系統和裝載機構的優(yōu)化設計,提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達到減小車(chē)輛作業(yè)噪聲的目的。

 

二、密閉可靠性差

由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實(shí)現收、運過(guò)程中無(wú)垃圾滲濾渡的滴漏,可通過(guò)以下方法解決。 

(1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊緣擋板以防止垃圾外泄, 

(2)車(chē)廂底板應具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。

(3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲存車(chē)廂與填塞器之間滴漏的污水。

(4)加強裝填器與車(chē)廂連接處的密封,以防止壓縮過(guò)程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 

三、載質(zhì)量利用率低

降低壓縮式垃圾車(chē)自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車(chē)輛運營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車(chē)上裝結構復雜,自質(zhì)量較大,因此,設計時(shí)車(chē)輛底盤(pán)應優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性?xún)r(jià)比較高的國產(chǎn)底盤(pán):采用高強度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統的工作性能。

四、操作舒適性

改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動(dòng)強度。為改善操縱性能,變機械操縱為電子控制,并裝備電子監視系統

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