國六重型柴油機市場(chǎng)再添新成員

              2019年7月16日上午11時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)有限公司動(dòng)力總成工廠(chǎng)臺架試驗室內DDi13發(fā)動(dòng)機順利點(diǎn)火，標志著(zhù)東風(fēng)商用車(chē)獨立自主開(kāi)發(fā)的全新一代國六重型柴油機正式邁出從產(chǎn)品設計到工業(yè)化制造的重要一步。

　　伴隨國內物流運輸業(yè)的快速發(fā)展、路況環(huán)境的不斷改善，市場(chǎng)對發(fā)動(dòng)機效率和動(dòng)力性的要求也在不斷提高，13升發(fā)動(dòng)機被視為重卡的黃金排量、未來(lái)動(dòng)力的主流選擇。

       在此背景下，東風(fēng)商用車(chē)DDi13發(fā)動(dòng)機應運而生。

　　DDi13發(fā)動(dòng)機具有經(jīng)濟性、超強可靠性、動(dòng)力性三大優(yōu)勢，是一款滿(mǎn)足國六階段排放標準的主力重型發(fā)動(dòng)機。

　　DDi13發(fā)動(dòng)機的各項核心技術(shù)指標對標國際競爭機型的先進(jìn)水平設立，低排放、高性能、高效率。這款完全自主正向開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機，為未來(lái)的性能優(yōu)化、平臺系列拓展打下了良好基礎。

　　設計中采用了包括東風(fēng)商用車(chē)新型燃燒系統技術(shù)在內的多項自創(chuàng )的專(zhuān)利技術(shù)以及集成化、模塊化及輕量化設計技術(shù)，綜合性能值得期待。

　　——東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心DDi13項目總設計師陳功軍

　　“我們用了9個(gè)月時(shí)間完成了生產(chǎn)準備工作，比正常的準備時(shí)間縮短了一半。”東風(fēng)商用車(chē)動(dòng)力總成工廠(chǎng)DDi13發(fā)動(dòng)機項目推進(jìn)組組長(cháng)劉堯說(shuō)，“這離不開(kāi)我們全價(jià)值鏈的共同努力。”

　　據介紹，DDi13發(fā)動(dòng)機將于今年進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段，明年上半年將實(shí)現上量。

　　DDi13發(fā)動(dòng)機是一款面向國六排放的發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機對東風(fēng)商用車(chē)未來(lái)的競爭力、對動(dòng)力總成事業(yè)部發(fā)展來(lái)說(shuō)，都是一款非常重要的商品。

　　我十分感謝在這款商品開(kāi)發(fā)過(guò)程中付出大量心血的員工和相關(guān)人員。在后續，我們會(huì )進(jìn)一步支持市場(chǎng)導入和驗證工作，為13升發(fā)動(dòng)機的最終上量，打下良好的基礎，為動(dòng)力總成事業(yè)發(fā)展，打下良好基礎。

　　——東風(fēng)商用車(chē)有限公司動(dòng)力總成工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)楊鵬