有效提升道路清障車(chē)救援能力的方法

            （一）建立組織指揮體系

　　體制決定效率。目前，提高實(shí)施清障車(chē)作業(yè)的必要條件就是，在交（巡）警、路政、路公司的協(xié)作管理下，建立一套高效運轉的警民聯(lián)動(dòng)應急救援指揮體系，主要功能包括：及時(shí)為交通管理決策提供支持信息，如互通惡劣天氣、交通事故、道路通行情況、交通流量等；通過(guò)預控性管制、限時(shí)限車(chē)種通行、單向開(kāi)通、借道通行、間隔放行等措施，變“事后被動(dòng)處置”為“事前主動(dòng)預防”；保持警力疏通應急車(chē)道，以確保救援車(chē)輛通行等。

　　（二）合理布局清障設備

　　運營(yíng)管理單位的清障力量。運營(yíng)管理單位應根據日常清障工作的實(shí)際需求，配備相應的裝備。重型清障車(chē)，道路清障車(chē)，拖車(chē)，拖吊連體清障車(chē)，拖吊分離清障車(chē)等重要設備應盡可能做到“一用一備，有備無(wú)患”；資金緊張的，按先急后緩的原則逐年配齊。社會(huì )各界聯(lián)動(dòng)的協(xié)作力量現代管理學(xué)認為，分工越細致效率越高。

　　（三）加強特種作業(yè)培訓

　　針對特種清障作業(yè)相對薄弱的實(shí)際情況，可從加強業(yè)務(wù)技能培訓與考核兩方面同時(shí)著(zhù)手，不斷建立完善適合自身實(shí)際情況的清障培訓考核機制，如：針對復雜條件下重型吊車(chē)操作手技能不理想的現狀，通過(guò)加強理論學(xué)習、聘請經(jīng)驗豐富的操作手現場(chǎng)講解操作要領(lǐng)等方式進(jìn)行培訓，使起吊作業(yè)務(wù)必達到“一次到位、一次捆扎、一次起吊、一次成功”的標準。通過(guò)吊車(chē)操作技能大比武、崗位技能鑒定等方式能促進(jìn)員工積極主動(dòng)練業(yè)務(wù)，不斷提高操作水平。

　　（四）增進(jìn)創(chuàng )新與交流

　　十年樹(shù)木、百年樹(shù)人，優(yōu)秀員工是企業(yè)最大的財富。針對優(yōu)秀清障指揮員相對匱乏這一實(shí)際情況，可通過(guò)定期召開(kāi)清障業(yè)務(wù)骨干座談會(huì )的形式，總結交流指揮工作中的經(jīng)驗做法。針對清障操作技巧交流率較低這一情況，可通過(guò)建立獎勵機制，引導清障業(yè)務(wù)骨干主動(dòng)總結工作中的新經(jīng)驗、新方法、新思路，并通過(guò)小手冊與多媒體光盤(pán)配合的形式進(jìn)行交流推廣，提高“經(jīng)驗資源”的共享水平。通過(guò)建立和完善QC小組的形式，以“一年探索、兩年提高、三年出成果”的目標，激勵員工不斷拓展工作思路，深化高速公路清障相關(guān)學(xué)科的學(xué)習與研究，努力培養一批“知識面淵博、相關(guān)業(yè)務(wù)精通、本職業(yè)務(wù)專(zhuān)家”型人才。

　　（五）加強預案與演練

　　每條高速公路都有自己的特點(diǎn)，外單位經(jīng)驗拿來(lái)直接套用未必一定合適。因此，制定適合自身特點(diǎn)的突發(fā)公共事件處置預案，不斷完善并定期加以演練則可有效總結以往工作中的經(jīng)驗教訓，加快磨合，使清障救援工作效率不斷得以提升。

　　高速公路道路救援工作涉及起重、司索、駁載、破拆、焊割等工種，是一項新興的技術(shù)性較強的特種作業(yè)。各經(jīng)營(yíng)管理單位都會(huì )經(jīng)歷從“加強人員裝備，提高操作水平”的粗放式管理向“加強指揮調度，及時(shí)分析改進(jìn)”的精細化管理轉變的過(guò)程。因此，做好高速公路道路清障過(guò)程跟蹤分析，加強對清障救援工作的針對性研究，能促進(jìn)精細化管理，有效提升清障救援工作效率。

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