粵港澳大灣區是繼美國紐約灣區和舊金山灣區、日本東京灣區之后的世界第四大灣區,是全國經(jīng)濟最活躍的地區和重要增長(cháng)極之一??;浉郯拇鬄硡^建設是重大國家戰略,對提升港澳地區參與國家發(fā)展,提升競爭力,保持長(cháng)期繁榮穩定具有重要意義。
2019年7月12日第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)記者獲悉,日前,百輛徐工V7系列輕量化攪拌車(chē)順利交付深圳恒利隆集團,此次百輛攪拌車(chē)的交付,在深圳地區引起極大反響,也標志著(zhù)越來(lái)越多的徐工V7混凝土機械產(chǎn)品挺進(jìn)廣東市場(chǎng),為粵港澳大灣區建設積極貢獻徐工力量。
深圳恒利隆集團是深圳地區規模大、生產(chǎn)能力強的混凝土生產(chǎn)商。目前擁有6家攪拌站,200余輛攪拌車(chē),多次參與深圳重大施工項目建設,如深圳會(huì )展中心、深中通道等國家重點(diǎn)工程。
此次交付的攪拌車(chē)為徐工V7系列攪拌車(chē)中的輕量化系列產(chǎn)品,全系匹配徐工全新漢風(fēng)底盤(pán),搭載G5駕駛室、經(jīng)典黃金動(dòng)力鏈,安全、舒適、可靠、經(jīng)濟。整機延續經(jīng)典、突破創(chuàng )新,在節能環(huán)保、便捷維護、安全作業(yè)、高效管理方面表現突出。
徐工V7系列攪拌車(chē)基于市場(chǎng)導向、源于客戶(hù)需求,從產(chǎn)品安全、環(huán)保、可靠、便捷等四大維度,針對各系統部件細節全面升級。
“輕”蘊藏的是研發(fā)實(shí)力,體現的是節能環(huán)保。上裝與底盤(pán)的協(xié)同設計,實(shí)現了各部件系統重量?jì)?yōu)化配置。發(fā)動(dòng)機、變速箱、懸架、輪轂等部件的輕量化技術(shù)應用,軸距、大梁、前懸、后懸的專(zhuān)業(yè)化設計、車(chē)架的拓撲優(yōu)化、筒體的高強耐磨材料選用等,打造了行業(yè)極具競爭力的輕量化整機產(chǎn)品,較同行相同裝載容積,重量更輕,油耗更低。
徐工V7系列攪拌車(chē)“進(jìn)料快、攪料勻、卸料凈”已成為行業(yè)典范。連續跡線(xiàn)+前錐大升角設計,各階段混凝土塌落度變化范圍≤5%,殘余率≤0.4%;具有自主知識產(chǎn)權的后錐大折彎角弧形葉片技術(shù)應用,進(jìn)出料速度提升10%;封料葉片技術(shù)+筒體低傾角設計,相同裝載容積傾角較同行低5%、穩定性提升18%。
徐工V7系列攪拌車(chē)可靠性全面升級,客戶(hù)維護、運營(yíng)成本更低。罐體、葉片板材優(yōu)化匹配,實(shí)現攪拌系統等壽命設計;一體式副車(chē)架+三角形斜拉梁,超強承載、可靠耐用;進(jìn)出料系統專(zhuān)業(yè)耐磨襯板應用,使用壽命提高50%。
此外,德國制造、驗收標準全面引入,罐體精選材料+專(zhuān)用設備+專(zhuān)用工裝,制造精度更高,結構更可靠;涂裝采用二拋+二底+二面涂裝工藝,漆面質(zhì)量好,使用更長(cháng)久;數字化整機裝配線(xiàn),裝配質(zhì)量更穩定。
徐工V7系列攪拌車(chē)是徐工施維英落地“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的直接體現,也是踐行“德國技術(shù)、中國制造、卓越品質(zhì)”產(chǎn)品理念的生動(dòng)詮釋。融合德國施維英技術(shù)的徐工V7系列攪拌車(chē),以匠心打磨細節,以細節追求完美,技術(shù)更加先進(jìn)、質(zhì)量更加可靠、性能更加穩定、車(chē)型更加精美,供不應求的搶購熱潮正在引爆市場(chǎng),帶給客戶(hù)全新感受。