2019年7月1日對卡友們來(lái)說(shuō)將是一個(gè)令人五味陳雜的日子，2019年7月1日起，將有一大批新規定新標準開(kāi)始實(shí)施，運輸行業(yè)將會(huì )有大變化。 交通運輸部發(fā)布的《營(yíng)運貨車(chē)安全技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條件》）也將于7月1日起實(shí)施，牽引車(chē)與掛車(chē)的安全指標又有提高。

     2019年7月1日對卡友們來(lái)說(shuō)將是一個(gè)令人五味陳雜的日子，2019年7月1日起，將有一大批新規定新標準開(kāi)始實(shí)施，運輸行業(yè)將會(huì )有大變化。交通運輸部發(fā)布的《營(yíng)運貨車(chē)安全技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條件》）也將于7月1日起實(shí)施，牽引車(chē)與掛車(chē)的安全指標又有提高。

          在制動(dòng)系統指標中，相比于此前的征求意見(jiàn)稿來(lái)說(shuō)，正式發(fā)布的《條件》也將安裝電子制動(dòng)系統EBS的牽引車(chē)輛與掛車(chē)的最高車(chē)速提高到大于等于90km/h，最大車(chē)速大于等于90km/h的牽引車(chē)輛還應安裝符合JT/T1242-2019規定的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統AEBS，以及所有轉向車(chē)輪安裝盤(pán)式制動(dòng)器。
          《條件》對牽引貨車(chē)與掛車(chē)的載荷標識進(jìn)行了要求。標識尺寸不應小于160mm×100mm，在車(chē)輛易見(jiàn)部位上布置，且應考慮牽引連接器的載荷轉移。此外，對于牽引車(chē)輛與掛車(chē)的安全報警裝置與警示提示等都提出了詳細要求。

    《條件》在最大程度上對標國際先進(jìn)技術(shù)，《條件》的發(fā)布，對牽引車(chē)輛與掛車(chē)從各方面提出了安全技術(shù)指標，將從源頭提升牽引車(chē)輛與掛車(chē)的安全性能，尤其危險品運輸的安全性能，使車(chē)輛性能更適應當前道路運輸行業(yè)發(fā)展的安全要求。

     ABES系統的使用，將對車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行采集、數據存儲，在檢測到可能與前方車(chē)輛、行人發(fā)生碰撞時(shí)，輸出不同等級的預警，并具有緊急制動(dòng)功能，大大降低車(chē)禍發(fā)生率。

   《條件》的實(shí)施，將有效解決牽引車(chē)輛和掛車(chē)安全配置低、標準化程度低等問(wèn)題，有利于推進(jìn)我國牽引車(chē)輛和掛車(chē)的質(zhì)量提升，提高運輸行業(yè)的安全性。