暑假開(kāi)啟,無(wú)論是幼兒園還是小學(xué)中學(xué)的學(xué)童均紛紛揮手暫別校車(chē),安全放假回家歡度假期。在深圳,全國首批運營(yíng)了300多天的國六校車(chē)經(jīng)受住了市場(chǎng)考驗,安全護送孩子們上學(xué)路已有兩個(gè)學(xué)期,得到了學(xué)生家長(cháng)和學(xué)童們的一致點(diǎn)贊。
說(shuō)到全國校車(chē)先行者,相信大多數業(yè)內人士會(huì )不約而同地蹦出同一個(gè)地名——廣東。廣東省可以算是典型區域:校車(chē)運營(yíng)模式相當成熟,規范、推廣工作卓有成效,不僅是率先認真貫徹落實(shí)國家《校車(chē)安全管理條例》并出臺專(zhuān)門(mén)管理辦法的區域,更在校車(chē)普及和專(zhuān)用校車(chē)推廣上走在前列,推出了較為完善的校車(chē)運營(yíng)模式。在踐行環(huán)保法規方面,廣東校車(chē)亦堪稱(chēng)楷模。當廣東省實(shí)施國六進(jìn)入正軌,全國首批國六校車(chē)已在深圳特區滿(mǎn)載好評,安全運營(yíng)將近一年。
用“芯”守護學(xué)童上學(xué)路
“校車(chē)比較關(guān)注動(dòng)力性和舒適度,玉柴不論是動(dòng)力還是噪音,表現都相當不錯。”深圳市朝馳汽車(chē)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“朝馳公司”)營(yíng)運部經(jīng)理史小東評價(jià),“尤其是如果發(fā)動(dòng)機噪音太大的話(huà),會(huì )影響孩子一天的學(xué)習。”靠著(zhù)卓越的性能表現,“清潔、高效、靜音”的玉柴國六校車(chē)動(dòng)力深深打動(dòng)了挑剔的用戶(hù)。
2018年,朝馳公司前瞻性批量購入63臺搭載玉柴YCS04國六發(fā)動(dòng)機的宇通9米校車(chē),成為深圳特區國六校車(chē)的首吃“螃蟹者”。
眾所周知,校車(chē)不同于其他客運車(chē)輛,一旦車(chē)輛出現故障,將直接導致學(xué)生遲到、學(xué)??诒艿接绊?,對整車(chē)和發(fā)動(dòng)機品質(zhì)提出了非常高的要求。
如果說(shuō)宇通是國內客車(chē)行業(yè)的王者,玉柴機器則是國內客車(chē)動(dòng)力行業(yè)的王者,并率先開(kāi)展校車(chē)發(fā)動(dòng)機專(zhuān)項研發(fā),在校車(chē)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品布局和市場(chǎng)口碑上都有得天獨厚的優(yōu)勢。雙方強強聯(lián)合,幫助朝馳公司一舉搶占深圳校車(chē)市場(chǎng)國六先機,利落贏(yíng)取了“開(kāi)門(mén)紅”。
尤為值得一提的是,玉柴股份以前瞻眼光未雨綢繆于國六時(shí)代。數據顯示,廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴股份”)在國六發(fā)動(dòng)機的研發(fā)上投入已高達50億元,通過(guò)對標國際先進(jìn),如奔馳OM936發(fā)動(dòng)機等,對內部生產(chǎn)體系、質(zhì)量體系、研發(fā)體系、采購體系及流程等進(jìn)行顛覆性再造。今年6月,玉柴股份國六生產(chǎn)線(xiàn)已全面投入使用。其創(chuàng )新性與整車(chē)廠(chǎng)、關(guān)鍵零部件供應商,建立“一個(gè)目標、一個(gè)團隊”的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)機制,并在內部高效協(xié)同國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各版塊。得益于和博世、克諾爾、輝門(mén)等40家國際知名汽車(chē)零部件供應商的戰略協(xié)同,玉柴國六發(fā)動(dòng)機從設計源頭上就已實(shí)現領(lǐng)先,排放更低、品質(zhì)更優(yōu)。
特別是作為玉柴投入市場(chǎng)運營(yíng)的全國首批國六校車(chē)動(dòng)力YCS04,是玉柴全新開(kāi)發(fā)的國六中輕型柴油機,具有自重輕、動(dòng)力強、振動(dòng)噪音小等優(yōu)勢。
煥然一新的玉柴國六發(fā)動(dòng)機在實(shí)際運營(yíng)中備受用戶(hù)肯定。“玉柴發(fā)動(dòng)機油耗低、抖動(dòng)小,起步時(shí)動(dòng)力輸出快,不論是怠速還是正常行駛中,聲音都不大。”史小東表示,“尾氣真的很清潔,手放在排氣管那都不會(huì )變黑。”
記者在采訪(fǎng)深圳市龍華區小區的師生時(shí),一教師也提到“現在這批新校車(chē)的聲音比較小,感覺(jué)比以前的校車(chē)好很多。學(xué)生們坐著(zhù)都覺(jué)得挺舒服。”
玉柴環(huán)保先鋒全價(jià)值鏈應對國六
起步領(lǐng)先不一定意味著(zhù)步步領(lǐng)先。國六是各家商用車(chē)企業(yè)嚴陣以待的競技場(chǎng),能否最終“奪金”靠的還是各家過(guò)硬的實(shí)力。
“玉柴發(fā)動(dòng)機在廣東有品牌優(yōu)勢,客戶(hù)認可度高。”玉柴股份廣東客車(chē)辦市場(chǎng)經(jīng)理肖勇慧不無(wú)自豪地介紹。迄今,玉柴股份已經(jīng)至少連續7年在廣東地區摘得校車(chē)發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量冠軍。
如此便不難理解,國內主流客車(chē)企業(yè)緣何毫無(wú)例外地選擇玉柴機器作為校車(chē)產(chǎn)品的標配。很多校車(chē)運營(yíng)企業(yè)的第一輛校車(chē)搭載的就是玉柴發(fā)動(dòng)機,并持續合作多年,朝馳公司也不例外。
“我們對校車(chē)的要求很?chē)栏?,一要穩,二要靜,三要起步順。”史小東強調,“新上的這批國六校車(chē),發(fā)動(dòng)機很安靜,孩子們在車(chē)內有任何動(dòng)靜,隨行的老師都能聽(tīng)得一清二楚,很安全。教育界特別調研過(guò),學(xué)生們早晨最好不要聽(tīng)到巨大噪音,否則會(huì )影響大腦發(fā)育和學(xué)習。如果校車(chē)發(fā)動(dòng)機噪聲大,早晨學(xué)生們乘坐校車(chē)就會(huì )影響到孩子一天的學(xué)習情況,所以我們特別看重發(fā)動(dòng)機的噪聲指標。玉柴校車(chē)動(dòng)力是優(yōu)中選優(yōu),靠實(shí)力勝出,也為我們護送的這些祖國的花朵提供了一個(gè)好的通勤環(huán)境。”
國六時(shí)代,玉柴將繼續領(lǐng)先行業(yè),以綠色動(dòng)力產(chǎn)品,安全舒適的用車(chē)環(huán)境,守護學(xué)童上學(xué)路。