清障車(chē)國五排放公告及實(shí)施的利弊

 

國五排放公告：

一、根據油品升級進(jìn)程，分區域實(shí)施機動(dòng)車(chē)國五標準

（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南?。┳?016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)（僅公交、環(huán)衛、郵政用途），須符合國五標準要求。

（二）全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)（客車(chē)和公交、環(huán)衛、郵政用途），須符合國五標準要求。

（三）全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的重型柴油車(chē)，須符合國五標準要求。

（四）全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的輕型柴油車(chē)，須符合國五標準要求。

二、汽車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責任主體，應按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規定，向社會(huì )公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機動(dòng)車(chē)車(chē)型的排放檢驗信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗合格方可出廠(chǎng)銷(xiāo)售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷(xiāo)售的車(chē)輛達到排放標準要求。

三、環(huán)境保護部會(huì )同有關(guān)部門(mén)依法開(kāi)展機動(dòng)車(chē)環(huán)保達標監督檢查，對新生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合排放標準要求車(chē)輛的，嚴格依法處罰；并積極配合有關(guān)部門(mén)加強車(chē)用燃油管理，推動(dòng)油品升級，確保燃油質(zhì)量。

本公告自發(fā)布之日起實(shí)施。

國五實(shí)施的利弊：
國四專(zhuān)用汽車(chē)公告還沒(méi)上齊國五又來(lái)了，這不但增加了企業(yè)的成本還給廣大客戶(hù)朋友們增加了經(jīng)濟負擔，眾所周知湖北省隨州市是中國的專(zhuān)用汽車(chē)之都，有好多企業(yè)的國四公告都還沒(méi)有上齊，現在國五又來(lái)了。。。國五的來(lái)領(lǐng)又將如同國三升級國四一樣，中間將出現不同程度的銷(xiāo)售空檔期，企業(yè)的資金流通性會(huì )大大降低，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)壓力巨大，由于國內油品的問(wèn)題也造成了發(fā)動(dòng)機技術(shù)上的難題，企業(yè)的研發(fā)成本增加；但是從整體長(cháng)遠的角度來(lái)看，實(shí)行高標準排放有利于改變空氣質(zhì)量，造福子孫后代；對于我們企業(yè)來(lái)看短期內弊大于利，從長(cháng)遠利益來(lái)看，市場(chǎng)的從新洗牌，和價(jià)格的信息不透明來(lái)說(shuō)，在銷(xiāo)售上還是利大于弊的，自古以來(lái)優(yōu)勝劣汰，誰(shuí)走在行業(yè)的前沿，對國家主題思路了解和支持才能適應市場(chǎng)，才能更好的走下去！

本公司主營(yíng)產(chǎn)品：大運單橋平板清障車(chē)，福田單橋平板清障車(chē)，東風(fēng)多利卡清障車(chē)，五十鈴黃牌清障車(chē)，陜汽單橋清障車(chē)，藍牌一拖二清障車(chē)，一拖二帶吊清障車(chē)，拖吊連體清障車(chē)，拖吊分離清障車(chē)，多功能清障車(chē)，等等。