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浙江省清障車(chē)子午線(xiàn)輪胎的結構和特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2019-06-03 瀏覽次數:52 返回列表

 江淮一拖二清障車(chē) (2)

 清障車(chē)子午線(xiàn)輪胎是胎體簾線(xiàn)按子午線(xiàn)方向排列,有簾線(xiàn)周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。它由胎面、胎體、胎側、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內襯層(或氣密層)六個(gè)主要部分組成。按照胎體和帶束層所用簾線(xiàn)材料不同,子午線(xiàn)輪胎可分為三種:全鋼絲子午線(xiàn)輪胎、半鋼絲子午線(xiàn)輪胎和全纖維子午線(xiàn)輪胎。 


        清障車(chē)子午線(xiàn)輪胎的結構和特點(diǎn) 
           
        (1)胎體簾布層的簾線(xiàn)與胎面中心線(xiàn)成90℃角,各層簾線(xiàn)彼此不交叉。由于胎體簾線(xiàn)按地球子午線(xiàn)方向排列,使簾線(xiàn)的強度能得到充分利用,故這種輪胎的簾布層數比普通斜線(xiàn)輪胎減少40%-50%(如胎體采用鋼線(xiàn)簾線(xiàn),只需一層),胎體比較柔軟,彈性好。 

        (2)簾線(xiàn)在圓周方向上只靠橡膠來(lái)聯(lián)結。為了承擔車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力,子午線(xiàn)輪胎帶束層采用了與胎面中心線(xiàn)夾角較?。?0°-20°)交叉排列的多層簾線(xiàn)帶束層,并用剛性大、強度高、變形小的鋼絲或織物(人造絲、尼龍等纖維材料)簾線(xiàn)制成,目前主要采用全鋼絲簾線(xiàn)帶束層。這使帶束層像鋼腰帶一樣,緊緊箍在胎體上,以承受輪胎的內壓和外力,大大提高了胎面的鋼性和強度。

 

本公司主營(yíng)產(chǎn)品:大運單橋平板清障車(chē),福田單橋平板清障車(chē),東風(fēng)多利卡清障車(chē),五十鈴黃牌清障車(chē),陜汽單橋清障車(chē),藍牌一拖二清障車(chē),一拖二帶吊清障車(chē),拖吊連體清障車(chē),拖吊分離清障車(chē),多功能清障車(chē),等等。

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